新聞稿
林曉輝接受央視採訪︰激發自身活力和創造力，為大灣區經濟建設添磚加瓦
3月23日，中央廣播電視總台亞太總站舉辦的「中國式現代化與世界新機遇」香港專場研討會暨特別節目在香港上線。香港特別行政區財政司司長陳茂波、全國人大常委李慧琼、全國政協常委蔡冠深、全國港澳研究會副會長譚耀宗等香港各界參會嘉賓表示，香港各界要認真學習貫徹2023年全國兩會及二十大重要精神，全面準確落實「一國兩制」，深入對接國家戰略規劃，積極參與推進中國式現代化，更好融入國家發展大局。
港區全國政協委員、偉祿集團(01196.HK) 及先施有限公司(00244.HK)主席林曉輝博士則表示，粵港澳大灣區作為國家重點戰略在「基礎設施硬聯通、規則機制軟聯通、三地民眾心相通」方面有重大突破，香港要主動對接國家規劃，充分利用大灣區提供的龐大市場和廣闊腹地，凸顯自身優勢、激發自身活力和創造力，為經濟建設添磚加瓦。
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兩會精神分享會青年專場舉行，林曉輝：肩上多了一份沉甸甸的責任
3月23日，由香港中聯辦青年工作部、特區政府民政及青年事務局主辦，香港菁英會、接力中國青年精英協會等團體共同承辦的“凝聚強國建設民族復興的磅礡青春力量 學習貫徹全國兩會精神分享會（青年專場）”舉行。活動邀請逾200名各界青年參與，大家共同學習全國兩會精神，了解國家最新方針政策，把握國家發展機遇，為全面推進中國式現代化和香港由治及興凝聚磅礡的青春力量。
民政及青年事務局局長麥美娟以視像形式致辭，香港中聯辦青年工作部副部長宋來、民政及青年事務局副局長梁宏正等出席，12位全國政協委員及人大代表用親身感受分享全國兩會精神。
全國政協委員、偉祿集團（1196.HK）主席、先施(0244.HK)主席、香港的士司機從業員總會會長（以下簡稱“的總”）林曉輝用親身感受分享全國兩會精神。
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偉祿集團攜手國有發電企業 建設及開發儲存電力能源設備
【二零二三年三月十日，香港】偉祿集團控股有限公司欣然宣布正在與獨立第三方進行討論，與國有發電企業進行潜在合作，于中華人民共和國浙江省的離岸風力發電廠建設及開發儲存電力能源設備。預計合作將涉及工程設計、物料及設備采購，以及儲能設備的建設（"EPC項目"）。儲能設備的初始設計産能預計爲每年1千兆瓦時，此後將增加至不少于每年2千兆瓦時。
我國加快轉變能源利用方式，大力提升能源利用效率，可再生能源不斷發展壯大。但由于某些可再生能源技術如風能和太陽能的發電量取决于自然條件，因此需要儲能設施以存儲過剩的可再生能源發電量，從而提升電網的靈活性以確保在需求增加時爲客戶提供不間斷的電力供應。
據國家發展改革委、國家能源局聯合印發的《關于加快推動新型儲能發展的指導意見》中提到，到2025年，實現新型儲能裝機規模達到3000萬千瓦以上的目標。未來3-4年的裝機總量超過之前近10年的總增長量。根據國家十四五規劃，儲能的未來發展趨勢往商業化、規模化的方向發展，儲能設施將迎來10年黃金期。
偉祿集團認爲，在政府支持可再生發電和電網連接的背景下，新能源和相關儲能設備的需求將會持續增加。因此，EPC項目的潜在投資爲公司進軍中國新能源和儲能市場提供一個具有吸引力的機遇。
偉祿集團獲納入滬港通港股標的
【二零二三年三月六日，香港】偉祿集團控股有限公司欣然宣佈將納入滬港通港股標的，並將於2023年3月13日(星期一)正式生效。
日前，上海證券交易所("上交所") 發佈<上海證券交易所滬港通業務實施辦法（2023年修訂）>及有關事項的通知（上證發〔2023〕53號）的有關規定，提及將更多上市公司股票納入滬股標的，進一步促進了滬港兩地資本市場融合，雙向互聯互通提速，也給兩地投資者帶來更多的選擇和交易便利。
是次集團獲納入成為滬港通港股標的，標誌公司在多元業務發展以及良好的增長表現，再一次得到資本市場的認可。集團將繼續為廣大投資者爭取最佳的回報。
全國政協委員林曉輝︰我們一定要抓住機遇，讓香港融入國家發展大局
全國兩會正在北京舉行，港區全國政協委員表示要發揮好雙向橋梁作用履職盡責，以香港所長積極融入國家發展大局。全國政協委員、深圳市政協委員、偉祿集團、先施主席林曉輝表示，我們時刻要把“一國兩制”記在心中，凝聚愛國愛港的共識，為國家的發展凝聚向心力搭建發展橋。目前正是粵港澳大灣區建設的黃金時期，我們一定要抓住這個機遇，讓香港融入國家發展大局，與國家一起再出發、與粵港澳大灣區一起再出發。
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![2023-03-05我们一定要抓住机遇，让香港融入国家发展大局.mp4_snapshot_00.14_[2023.03.06_11.15.25]](img/?width=480&height=303&bg=f3f3f3&file=upload%2Fpress%2F156%2Fphoto%2F64055ac40b3b0.jpg)
![2023-03-02 提案聚焦于缩短移民政策年限 为香港吸引人才.mp4_snapshot_00.16_[2023.03.06_12.02.40]](img/?width=480&height=303&bg=ebebeb&file=upload%2Fpress%2F157%2Fphoto%2F640565c00f0b9.jpg)
全國政協委員林曉輝：建議加快大灣區內人才資歷互認
2023年2月28日，全國政協委員林曉輝今年准備了多份提案，涉及大灣區人才流動、口岸升級改造、港澳深保險行業互通互聯等方面內容,獻策粵港澳大灣區高質量發展。其中，在《關於加速拓寬大灣區資歷互認推動專業人才流動的提案》中，林曉輝建議，在大灣區融合發展的大背景下，各地應通過不同的政策措施，加快推進人才資歷互認工作。
林曉輝在提案中指出，高質量發展離不開人才支撐，隨著粵港澳大灣區建設步伐加快，釋放出巨大的經濟能量和人才吸引力。打造世界級高水平人才高地，也是大灣區建設的重要目標之一。粵港澳三地一直關注和重視人才培養、吸引人才及人才流通等問題，在高等教育學歷互認、專業資格互認等方面，均作出多方面的協商和合作。但三地的政治體制、經濟環境、法律體系，以及文化背景等存有差異，成了人才流通的桎梏。例如醫生、教師、會計等領域尚未實現更有效的學歷及專業資格互認機制。此外，香港的副學位學歷認證沒有獲得大灣區其他大學的承認。
林曉輝通過訪問和分析發現，目前專業資格互認範圍較小且數量不足，無法滿足粵港澳大灣區重要發展領域及新興行業的需求，例如金融、創新科技、醫療等行業仍未全面開放，而對於互聯網、現代服務業等行業則甚少觸及；內地的教育、職業資格制度與香港的資歷架構並不完全對等相通，例如部分學歷等級、資格認證、證書分類分級、執業範圍存在差異。
林曉輝還留意到，行業對接難度較大，現有政策停留在較表面層次，例如在香港具有合法執業資格的注冊醫療專業技術人員，只可以到內地短期執業；專業資格考試門檻較高、手續繁瑣、審批時間較長，兩地不少專業人士不容易申請到專業資格互認，申請意向降低。
對此，林曉輝建議，粵港澳三地共同成立“專業資格互認協調局”，對接各地的專業行業組織，從中發揮協調作用，加快專業資格互認進程；推出“先行先試”計劃，展開大規模粵港澳大灣區發展需求調研，就各地人才短缺的行業進行靈活的職業資格規則對接，包括互認部分職業資格、直接豁免有關從業員部分科目的資格考試等；加快推動“學分銀行”計劃，開展粵港澳大灣區學歷教育與非學歷教育學習成果認定、積累和轉換，推動學分、學歷、學位和技能等級互認互通；進一步放寬互聯網、房地產、檢測認證、研發、設計、會展等新興行業及現代服務業的資格互認。
林曉輝還建議粵港澳三地政府部門與各大名企業合作，推出專項實習計劃，在大灣區各城市為在校本科生或准備考取專業資格的青年，提供專業性強和具挑戰性的實習崗位，為日後流動就業打下基礎；針對各地各行業的特色，為准備考取專業資格的人士提供考前培訓，消除因考試模式、語言習慣、信息不對等外在因素造成的困擾。
人民政協網最新報道！林曉輝：呼吁盡快暢通“睡城”龍華便捷通勤夢
2月13日，“人民政協網”、“人民日報”等媒體發布報道《林曉輝：呼吁盡快暢通“睡城”龍華便捷通勤夢》，報道稱“經過前期充分調研的市政協香港特邀委員林曉輝在2月13日深圳市政協全會上向媒體介紹，他認為盡管近年來龍華區新開了多條通道，但通道增加速度落後於人口、車輛增加速度，嚴重制約了城市內循環，降低了經濟運行效率；還嚴重影響了市民的獲得感和幸福感。交通瓶頸需要下大力度，大魄力加以解決。”
深圳城市道路建設經過四十多年的發展，雖取得長足進步，但也存在明顯短板，其中福田區和南山城市中心與龍華城市副中心之間交通擁堵問題日益凸顯，成為制約城市內循環的一大瓶頸。在網絡上被戲稱為“睡城”龍華。由於大量年輕人職住分離，造成白天在福田和南山科技園工作，晚上回到龍華居住，給原本通勤就十分擁擠的道路造成巨大壓力。
“龍華連接福田的幾條主要通道早晚高峰持續擁堵，時間長達半小時甚至一兩個小時，個別路段擁堵時間從早七點持續到上午十點多，常年被列入深圳最擁堵路段。有些道路更是長期入選深圳最擁堵路段之一，讓原本想到龍華發展創業的香港年輕人望而卻步。”經過前期充分調研的市政協香港特邀委員林曉輝在2月13日深圳市政協全會上向媒體介紹，他認為盡管近年來兩地新開了多條通道，但通道增加速度落後於人口、車輛增加速度，嚴重制約了城市內循環，降低了經濟運行效率；還嚴重影響了市民的獲得感和幸福感。兩地的交通瓶頸需要下大力度，大魄力加以解決。
